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觀音寺長(zhǎng)江大橋引進(jìn)橋梁“施工利器”
發(fā)布時(shí)間:2023-11-24 10:26:29

近日,觀音寺長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目迎來了一位實(shí)力強(qiáng)大的“助手”——中聯(lián)重科R4300-200創(chuàng)新型結(jié)構(gòu)塔機(jī)。這款塔機(jī)被譽(yù)為橋梁建設(shè)領(lǐng)域的“超級(jí)助手”,具備卓越的起重能力和先進(jìn)的智能化控制系統(tǒng),堪稱擁有“強(qiáng)壯身體”與“聰明大腦”的超大型塔機(jī)。

R4300-200創(chuàng)新型結(jié)構(gòu)塔機(jī) (2)_副本.jpg

觀音寺長(zhǎng)江大橋是世界首座超千米混合式鋼-UHPC組合梁斜拉橋,技術(shù)難度和建設(shè)規(guī)模均堪稱世界之最。此次,項(xiàng)目引進(jìn)這款全新的塔吊設(shè)備,將為這座創(chuàng)5項(xiàng)世界之最的橋梁建設(shè)提供強(qiáng)大的技術(shù)支持及安全保障。

中聯(lián)重科R4300-200塔機(jī),一款被譽(yù)為行業(yè)“引領(lǐng)者”的設(shè)備,具有高性能、高安全、高可靠、高效率“四高”亮點(diǎn)。塔機(jī)額定起重力矩4300t·m、最大起重量200t,能夠輕松應(yīng)對(duì)各種大型吊裝任務(wù),起重重量是目前在用塔機(jī)中穩(wěn)居前列。其獨(dú)立高度102m,最大吊裝高度415.3m,使得它在各種復(fù)雜環(huán)境下也能表現(xiàn)出色。

R4300-200塔機(jī)不僅在硬件上表現(xiàn)出色,其智能化控制技術(shù)更是獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,引領(lǐng)著行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。這款塔機(jī)搭載了20多項(xiàng)尖端智能化控制技術(shù),包括隨載隨速、懸停防溜、雙驅(qū)同步、防沖頂、防超速、防碰撞以及吊鉤傾角檢測(cè)等,為塔機(jī)的安全使用構(gòu)建了堅(jiān)固的防線。R4300-200塔機(jī)還配置了人臉識(shí)別、遠(yuǎn)程升級(jí)、吊鉤視頻監(jiān)控、遠(yuǎn)程安全巡檢等強(qiáng)大功能。工作人員無需攀爬至操作室,僅需地面操作,即可實(shí)現(xiàn)高空吊裝,安全有效地解決超高主塔安裝的難題,使塔機(jī)的運(yùn)行和管理更加安全、高效和便捷。

R4300-200塔機(jī)的使用,將極大地提高觀音寺長(zhǎng)江大橋的施工效率。其標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦與R3200和R6600通用性,使得項(xiàng)目資產(chǎn)利用率更高,提高了項(xiàng)目整體效益。該塔機(jī)的附著懸高達(dá)83.4m,只需5道附著便可達(dá)到415m的高度,降低施工難度和成本。在非工況下,R4300-200塔機(jī)可抵擋12級(jí)臺(tái)風(fēng)的侵襲。

觀音寺長(zhǎng)江大橋建設(shè)項(xiàng)目是我國重點(diǎn)工程項(xiàng)目,此次引進(jìn)R4300-200塔機(jī),其建設(shè)進(jìn)程迎來了一個(gè)新的里程碑。“重點(diǎn)工程”與“重要裝備”的結(jié)合,不僅滿足了橋梁建設(shè)模塊大型化發(fā)展的新需求,而且極大地提升了施工安全和作業(yè)效率,為橋梁施工技術(shù)的創(chuàng)新性發(fā)展注入了強(qiáng)大動(dòng)力。(長(zhǎng)江分公司 黃勇平、李桂香)


觀音寺長(zhǎng)江大橋引進(jìn)橋梁“施工利器”

近日,觀音寺長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目迎來了一位實(shí)力強(qiáng)大的“助手”——中聯(lián)重科R4300-200創(chuàng)新型結(jié)構(gòu)塔機(jī)。這款塔機(jī)被譽(yù)為橋梁建設(shè)領(lǐng)域的“超級(jí)助手”,具備卓越的起重能力和先進(jìn)的智能化控制系統(tǒng),堪稱擁有“強(qiáng)壯身體”與“聰明大腦”的超大型塔機(jī)。

R4300-200創(chuàng)新型結(jié)構(gòu)塔機(jī) (2)_副本.jpg

觀音寺長(zhǎng)江大橋是世界首座超千米混合式鋼-UHPC組合梁斜拉橋,技術(shù)難度和建設(shè)規(guī)模均堪稱世界之最。此次,項(xiàng)目引進(jìn)這款全新的塔吊設(shè)備,將為這座創(chuàng)5項(xiàng)世界之最的橋梁建設(shè)提供強(qiáng)大的技術(shù)支持及安全保障。

中聯(lián)重科R4300-200塔機(jī),一款被譽(yù)為行業(yè)“引領(lǐng)者”的設(shè)備,具有高性能、高安全、高可靠、高效率“四高”亮點(diǎn)。塔機(jī)額定起重力矩4300t·m、最大起重量200t,能夠輕松應(yīng)對(duì)各種大型吊裝任務(wù),起重重量是目前在用塔機(jī)中穩(wěn)居前列。其獨(dú)立高度102m,最大吊裝高度415.3m,使得它在各種復(fù)雜環(huán)境下也能表現(xiàn)出色。

R4300-200塔機(jī)不僅在硬件上表現(xiàn)出色,其智能化控制技術(shù)更是獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,引領(lǐng)著行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。這款塔機(jī)搭載了20多項(xiàng)尖端智能化控制技術(shù),包括隨載隨速、懸停防溜、雙驅(qū)同步、防沖頂、防超速、防碰撞以及吊鉤傾角檢測(cè)等,為塔機(jī)的安全使用構(gòu)建了堅(jiān)固的防線。R4300-200塔機(jī)還配置了人臉識(shí)別、遠(yuǎn)程升級(jí)、吊鉤視頻監(jiān)控、遠(yuǎn)程安全巡檢等強(qiáng)大功能。工作人員無需攀爬至操作室,僅需地面操作,即可實(shí)現(xiàn)高空吊裝,安全有效地解決超高主塔安裝的難題,使塔機(jī)的運(yùn)行和管理更加安全、高效和便捷。

R4300-200塔機(jī)的使用,將極大地提高觀音寺長(zhǎng)江大橋的施工效率。其標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦與R3200和R6600通用性,使得項(xiàng)目資產(chǎn)利用率更高,提高了項(xiàng)目整體效益。該塔機(jī)的附著懸高達(dá)83.4m,只需5道附著便可達(dá)到415m的高度,降低施工難度和成本。在非工況下,R4300-200塔機(jī)可抵擋12級(jí)臺(tái)風(fēng)的侵襲。

觀音寺長(zhǎng)江大橋建設(shè)項(xiàng)目是我國重點(diǎn)工程項(xiàng)目,此次引進(jìn)R4300-200塔機(jī),其建設(shè)進(jìn)程迎來了一個(gè)新的里程碑。“重點(diǎn)工程”與“重要裝備”的結(jié)合,不僅滿足了橋梁建設(shè)模塊大型化發(fā)展的新需求,而且極大地提升了施工安全和作業(yè)效率,為橋梁施工技術(shù)的創(chuàng)新性發(fā)展注入了強(qiáng)大動(dòng)力。(長(zhǎng)江分公司 黃勇平、李桂香)


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