在卡馬拉尼甘大橋20號墩索塔成功封頂僅半個月后，11月22日，20號主墩再次轉來喜訊——首對斜拉索順利完成安裝。

卡馬拉尼甘大橋主橋為矮塔斜拉橋，其三個主墩均采用了Y型索塔設計，都配備了7對14根斜拉索。這些斜拉索以單索面雙排索的形式布置在橋面兩側的人行道處，由Φ15.7mm環氧鋼絞線組成。其中S1～S2束由27根組成，S3～S5束由31根組成，S6～S7束由37根組成。此次安裝的是20號墩S1束，其單根長度為51.728m，重量達3.1噸，設計索力為3150KN。

在施工現場，大部分工人都是毫無經驗的菲律賓工人。為了在這種情況下仍能順利完成斜拉索的安裝施工，項目部進行了大量的準備工作。首先，由項目總工帶領中方技術人員學習斜拉索張拉工藝、索力計算方法及索力動測儀的使用，確保項目技術人員和現場人員清晰了解斜拉索安裝施工的操作要點。其次，從國內聘請2名專業斜拉索安裝技術工，并組織十余名菲籍工人組成斜拉索安裝作業班組，在這2名技術人員帶領，專門負責斜拉索安裝，主墩其他人員予以配合。最后，從國內采購全套斜拉索安裝設備，包括油泵、千斤頂、穿索機、HDPE焊機、注蠟機、索力動測儀等，并在國內完成標定，提前籌劃運輸，從設備上保證了首對斜拉索的成功安裝。

首對斜拉索的成功安裝，為中方工程師提供了寶貴的技術參數和施工經驗，也使參與的菲方工人初步了解了斜拉索的安裝。接下來，項目部計劃加大對菲籍工人的培訓力度，擴大斜拉索安裝作業班組的規模，以滿足保障后續3個主墩同時進行斜拉索安裝需求。（長江分公司）