9月7日上午11點，官新高速LM02合同段率先在官新高速全線范圍內(nèi)開始瀝青上面層試驗段施工，隨著現(xiàn)場攤鋪設(shè)備有條不紊的組合作業(yè)，現(xiàn)場施工人員緊密跟進(jìn)，歷經(jīng)5個小時的施工作業(yè)后，瀝青上面層試驗段順利完成鋪筑，標(biāo)志著項目部路面主體結(jié)構(gòu)正式進(jìn)入了最后的瀝青上面層施工攻堅階段。

官新高速是湖南省橋隧比例最高、施工難度最大、安全風(fēng)險最高的高速公路建設(shè)項目，路線途經(jīng)湖南中部山區(qū)，地質(zhì)條件復(fù)雜，材料運輸困難，施工安全風(fēng)險高，合同工期緊，施工任務(wù)重。

此次瀝青上面層試驗段樁號選在ZK74+690-ZK75+290，全長600m。瀝青材料采用進(jìn)口殼牌瀝青，攤鋪機(jī)采用中大Power KDT2360抗離析全斷面可伸縮大功率瀝青攤鋪機(jī)進(jìn)行全斷面施工，項目部對混合料拌和、運輸、溫度、松鋪厚度、平整度、標(biāo)高、碾壓等施工過程嚴(yán)格控制，準(zhǔn)確把握攤鋪碾壓工序、機(jī)械組合的銜接。瀝青專家及路面專家咨詢組對本次試驗路的圓滿實施作出點評，施工現(xiàn)場井然有序、指令清晰，瀝青表面平整密實、線型順直、骨架結(jié)構(gòu)突出、整體質(zhì)量優(yōu)良。

此次瀝青上面層試驗段的圓滿鋪筑，體現(xiàn)了官新LM02合同段“能打勝仗，快速作為”的優(yōu)良作風(fēng)，并嚴(yán)格按照業(yè)主下發(fā)的“示范段勞動競賽”為抓手，落細(xì)落實安全風(fēng)險防控和精細(xì)化施工各項要求。在確保現(xiàn)場施工質(zhì)量、安全滿足要求的前提下，項目部將全面發(fā)起沖刺攻堅施工，計劃在9月底完成主線瀝青全覆蓋，為確保順利完成通車目標(biāo)奠定堅實基礎(chǔ)。（通盛公司 陳章翱）