華聲在線記者 李小華 肖晴嵐 通訊員 石偉林

“截至目前，今年我們承接業務超100億元，完成年度目標的80%?！比涨?，湖南建投集團旗下湖南路橋建設集團有限責任公司（以下簡稱“湖南路橋”）黨委書記、董事長周強公布的一組數據，在基建行業增速放緩的當下，如同一劑強心針，令人驚喜。

眾多企業發展舉步維艱，湖南路橋卻能在逆勢中破浪前行，在行業寒冬中劃出一道亮眼的上揚曲線，背后究竟有何秘訣？

▲矮寨特大懸索橋。

先遣隊：從拓荒者蛻變為行業領跑者

1954年的湘西崇山，群峰巍峨，100余名建設者肩扛鋼釬、背負炸藥，在大庸至慈利的絕壁間奮力鑿路。開山炮的巨響如驚雷般回蕩，為這支隊伍埋下了發展的火種。七十年風雨兼程，當年那人拉肩扛的“小舢板”，如今已成長為擁有近4000名精英的行業勁旅。

截至目前，湖南路橋累計建成高速公路和高等級公路5000多公里，架設大中型橋梁1000余座。其業務版圖不僅覆蓋全國20多個省級行政區域，更延伸至全球多個國家和地區，“路橋湘軍”的名號在海內外叫得響亮。

居安思危的湖南路橋人，有著敏銳的市場嗅覺，早在二十世紀80年代就將目光投向省外。1985年，首批“先遣隊員”帶著開拓的勇氣南下廣東，在改革開放的前沿陣地開疆拓土。2023年，該公司將省外區域市場整合為西北、華北、西南等6大片區，6大區域公司如精心擺放的棋子，有序布局全國，織就了一張覆蓋20多個省份的市場網絡。2024年該公司省外市場承接業務超過100億元，這一成績宣告這支“先遣隊”已從最初的拓荒者蛻變為行業領跑者。

投資版圖上，湖南路橋以“小投資撬動大市場”，“十四五”期間，該公司投資項目施工產值達174億元，投資額168億元，實現營收92億元。

“投資家鄉、回報家鄉！”湖南路橋黨委副書記、副董事長、總經理吳典文說道，目前該公司主要以投資省內公路項目為主，省內投資項目占比超60%，在創造經濟效益的同時，更以“投資家鄉、建設家鄉”的實際行動詮釋了本土企業的責任擔當。

▲觀音寺長江大橋封頂。

尖刀團：技術攻堅鑄造市場通行證

在長江荊州公安段，建設中的觀音寺長江大橋正如一位巨人般崛起，以“世界第一大跨徑公路斜拉橋”“世界最大跨徑組合梁斜拉橋”“世界最大跨徑鋼-UHPC組合梁斜拉橋”“世界首座超千米組合結構斜拉橋”四項“世界之最”，不斷刷新著世界橋梁建設的紀錄，彰顯著“路橋湘軍”在橋梁建設領域的強大技術話語權。

2024年底，暮坪湘江特大橋以全國首座“雙飛燕”四跨連續中承式鋼桁拱橋的優美姿態驚艷合龍。大橋建設的背后，是科創團隊無數個日夜的艱苦攻堅。

走進陳繼發工匠創新工作室，仿佛走進了一個充滿科技感的世界。正是這個團隊，聚焦項目面臨的復雜水文地質和大跨度鋼拱橋施工等難題，成功研發出四項“全國首創”工藝，并將課題核心成果直接應用于工程實踐，為大橋的施工質量、安全、效率和經濟環保效益提供了保障。

技術突破的背后，是湖南路橋完善的科創體系在支撐?！笆奈濉逼陂g，該公司與中南大學、湖南大學、長沙理工大學等高校強強聯合，組建成立了22個校企科研團隊。2024年，這些團隊孵化出187項技術成果，為該公司的技術創新注入了強大動力。

“每項世界紀錄都始于解決最具體的施工難題?！表椖肯嚓P負責人感慨地說道，“暮坪大橋的成功合龍，是《多跨中承式鋼桁架拱橋建造關鍵技術研究》科研成果高效轉化的生動典范。它不僅是一座跨越湘江的橋梁，更是一座連接現在與未來的‘科創之橋’，其帶來的經濟效益和社會效益，將持續惠及長沙和整個區域的發展?！?/p>

▲貝寧市政1A項目。

重裝旅：在世界版圖上拓寫中國方案

遠眺非洲大陸，貝寧科托努市政道路LOT1A項目宛如一顆璀璨的明珠，鑲嵌在科托努這座城市的心臟地帶，默默見證著中非友誼與合作的不斷深化。

該項目由湖南路橋傾力打造，憑借著精湛的中國智慧與驚人的中國速度，擦亮了“中國建造”的金字招牌，樹立了中非基建合作的新標桿。

作為湖南路橋在貝寧的首秀，該項目以“零整改”的優異成績通過驗收，這不僅開創了貝寧建設工程的先河，更榮獲了“城市建設貢獻獎”的殊榮，為該公司在貝寧市場的深入拓展奠定了堅實基礎。

回顧湖南路橋的海外發展歷程，每一步都充滿了艱辛與挑戰。從70年代的勞務輸出，到80年代在央企下分包任務，再到2009年開啟自主經營之路，他們一步一個腳印，穩步前行。截至2017年，該公司海外業務的自主經營占比達到92%，海外項目主要采取EPC、施工總承包模式為主，正式告別分包模式，由過去的“借船出海”向“駕船出?！背晒D型，在海外市場穩穩地站住了腳跟。

目前，湖南路橋海外在建項目共14個，分布于盧旺達、貝寧、菲律賓、格魯吉亞等國家。憑借良好的口碑、過硬的技術實力，今年1至5月，該公司在塔吉克斯坦、盧旺達、貝寧新接3個項目合同總額12.12億元人民幣，成功實現了從“走出去”到“走進去”的轉變。

“海外征戰之路布滿荊棘?！焙下窐蛳嚓P負責人坦言，該公司為此構建了“國別風險評估-項目履約監控-應急響應處置”全鏈條風控體系。在格魯吉亞的雪山腳下、剛果的熱帶雨林中……各個項目通過本地化用工、社區共建等方式，實現了零安全事故、零勞資糾紛，展現了中國企業的責任與擔當。

從湘西羊腸小道到世界通衢大道，從肩挑背扛到智能建造，湖南路橋用“先遣隊”的膽識、“尖刀團”的鋒芒、“重裝旅”的擔當，在時代浪潮中破浪前行。相信在未來，這支“路橋湘軍”將繼續書寫更多精彩篇章，駛向更壯闊的未來。