桂柳改擴建大端隧道
大端隧道分兩期施工，第一期為新建，第二期為擴建，建成后的大端隧道為四洞分離式隧道，凈空為11*5米。其中，大端隧道二期擴建，原隧道于1997年建成通車，至今近30年，需要在原礦山法施工的隧道基礎上，實施新奧法擴建，為廣西首座進行全長擴建的隧道。
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大端隧道分兩期施工，第一期為新建，第二期為擴建，建成后的大端隧道為四洞分離式隧道，凈空為11*5米。其中，大端隧道二期擴建，原隧道于1997年建成通車，至今近30年，需要在原礦山法施工的隧道基礎上，實施新奧法擴建，為廣西首座進行全長擴建的隧道。
大端隧道分兩期施工，第一期為新建，第二期為擴建，建成后的大端隧道為四洞分離式隧道，凈空為11*5米。其中，大端隧道二期擴建，原隧道于1997年建成通車，至今近30年，需要在原礦山法施工的隧道基礎上，實施新奧法擴建，為廣西首座進行全長擴建的隧道。
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