7月25日至26日，湖南省2022年度高速公路平安百年品質(zhì)工程第一次示范創(chuàng)建交流會(huì)在懷化召開(kāi)，并在集團(tuán)靖黎一標(biāo)、芷銅項(xiàng)目進(jìn)行觀摩交流。省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長(zhǎng)羅恒，交水建集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理羅振宇，集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)王術(shù)飛，黨委副書(shū)記、總經(jīng)理龔智輝，省交通運(yùn)輸廳基建處、省公路事務(wù)中心、省交通質(zhì)安局、廳造價(jià)站等負(fù)責(zé)同志，全省高速公路在建項(xiàng)目建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位等負(fù)責(zé)人共計(jì)200余人參加。

此次召開(kāi)全省高速公路高質(zhì)量建設(shè)暨平安百年品質(zhì)工程示范創(chuàng)建觀摩會(huì)，旨在進(jìn)一步貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記建設(shè)精品樣板工程、平安工程、廉潔工程重要指示精神，全面推進(jìn)平安百年品質(zhì)工程示范創(chuàng)建，促進(jìn)高速公路高質(zhì)量發(fā)展，為“十四五”開(kāi)好局、起好步，服務(wù)我省實(shí)施的“三高四新”戰(zhàn)略、構(gòu)建新發(fā)展格局提供強(qiáng)有力的交通保障。

在靖黎高速信沖互通節(jié)點(diǎn)處，施工車(chē)輛穿梭，工人們正加足馬力施工?，F(xiàn)場(chǎng)BIM“黑科技”備受觀摩人員關(guān)注，信沖互通設(shè)計(jì)匝道11條，施工組織和交通組織復(fù)雜，項(xiàng)目通過(guò)采用BIM技術(shù)，在以實(shí)際施工圖紙和現(xiàn)場(chǎng)視頻的基礎(chǔ)上，構(gòu)筑的建筑模型中預(yù)演各類(lèi)施工形式，確定最優(yōu)建設(shè)模型，此外還能直觀地找出施工組織和交通組織中存在的問(wèn)題，有效保障施工安全和進(jìn)度。觀摩人員紛紛表示，該技術(shù)比沙盤(pán)模型更通俗易懂、更加直觀，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工更具有指導(dǎo)意義。項(xiàng)目還設(shè)置了“一會(huì)三卡”智能一體化平臺(tái)，通過(guò)三維動(dòng)畫(huà)展現(xiàn)各工種對(duì)應(yīng)的施工風(fēng)險(xiǎn)管控、應(yīng)急處置等措施，相比枯燥的文字安全條例，通過(guò)“看動(dòng)畫(huà)”的方式，更加生動(dòng)地掌握風(fēng)險(xiǎn)源和施工要點(diǎn)。

作為湖南第一批平安百年示范創(chuàng)建項(xiàng)目，靖黎項(xiàng)目積極推進(jìn)四新技術(shù)應(yīng)用，如深水樁基鋼護(hù)筒連通成孔施工工法、橋梁新型圓柱鋼模關(guān)鍵技術(shù)、巖質(zhì)邊坡TBS植被防護(hù)技術(shù)、預(yù)制梁鋼筋模塊化制作安裝、T梁負(fù)彎矩智能張拉、預(yù)制梁底預(yù)埋鋼板調(diào)坡器、纖維瀝青碎石柔性下封層等，助力品質(zhì)工程建設(shè)。

在芷銅四標(biāo)項(xiàng)目，觀摩團(tuán)實(shí)地觀摩了芷銅四標(biāo)堯市互通小曲線半徑T梁架設(shè)、定制坡型支座、防撞護(hù)欄精細(xì)化施工以及橋梁?jiǎn)芜吺┕ぼ?chē)等施工工藝。

芷銅四標(biāo)D匝道2號(hào)橋85m小曲線半徑T梁架設(shè)安裝通過(guò)自主“微創(chuàng)新”設(shè)計(jì)，定制自平衡式架橋機(jī)，完美解決了極小曲線半徑橋梁架設(shè)技術(shù)難題，提高了架梁施工進(jìn)度。定制坡型支座技術(shù)實(shí)現(xiàn)了將施工現(xiàn)場(chǎng)的坡度盲置施工轉(zhuǎn)化到工廠“專橋?qū)ＴO(shè)”定制化處理，實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)施工，經(jīng)實(shí)際應(yīng)用證明，定制坡型支座坡度精確，現(xiàn)場(chǎng)施工簡(jiǎn)單快捷，大大縮短了制梁周期，降低了制梁成本。護(hù)欄結(jié)構(gòu)屬行車(chē)中為數(shù)不多的可視部位，其直接影響行車(chē)感觀舒適度，項(xiàng)目部防撞護(hù)欄精細(xì)化施工，賦予其上乘的線型、順直度等外觀質(zhì)量，體現(xiàn)了較高的整體施工設(shè)計(jì)水平以及技術(shù)水平。

近年來(lái)，集團(tuán)堅(jiān)持以“四新”為引領(lǐng)，自主“微創(chuàng)”，在實(shí)踐中探索新工藝，勇于創(chuàng)新，改進(jìn)新設(shè)備，力行精細(xì)化管理、精品建造，以高質(zhì)量推進(jìn)百年品質(zhì)工程建設(shè)。

羅恒對(duì)兩個(gè)項(xiàng)目技術(shù)創(chuàng)新和“四新”工藝運(yùn)用予以高度評(píng)價(jià)。羅恒指出，平安百年品質(zhì)工程是系統(tǒng)性、長(zhǎng)期性、復(fù)雜性工程，在高速公路建設(shè)中爭(zhēng)創(chuàng)平安百年品質(zhì)工程，既是交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的內(nèi)在需求，也是高速公路高質(zhì)量建設(shè)的核心要義。羅恒強(qiáng)調(diào)，要繼續(xù)秉承鑄造平安百年品質(zhì)工程的施工理念，全面落實(shí)“三高四新”戰(zhàn)略定位和使命任務(wù)，高質(zhì)量推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)，大力推進(jìn)行業(yè)治理能力和治理體系現(xiàn)代化，全面提升工程建設(shè)管理水平。（長(zhǎng)江分公司 唐敏，通泰公司 王朔、向緒薇）