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通泰項目快訊兩則
發布時間:2016-08-08 08:44:48

婁衡高速筍安山隧道右洞順利貫通
    經過700多個日夜奮戰,婁衡高速筍安山隧道右洞于84日凌晨1點安全順利貫通。
   
筍安山隧道是婁衡高速公路建設的主要關鍵性工程,該隧道為特長隧道,左洞長3540m,右洞長度3570m,是全線最長的隧道,隧道位于雙峰縣與衡陽縣交界的筍安山,設計為雙洞單向分離式交通隧道,是連接婁底和衡陽的重要通道。

20147月進洞以來,項目部嚴格圍繞項目精細化管理主線,把“短進尺、快循環、控沉降、防坍塌”列為隧道施工管控核心內容,精心管理,精準發力,嚴控過程,步步為營,安全質量效益同步協調推進。同時克服了圍巖級別差,線路長,工期緊等困難,做到了監控量測到位,生產安全平穩,貫通連接精準。為婁衡高速年底通車打下了堅實的基礎。(通泰公司 李克治)

常安1標下面層試驗路成功攤鋪

730,常安高速公路1標首段AC-25C下面層試驗段攤鋪。此試驗路段的成功鋪筑,標志著常安高速1標已進入了面層施工高峰期。常安公司總經理肖玉輝、總監胡小華等領導到施工現場指導。此次試驗段攤鋪也是常安高速全線成功試鋪的首個瀝青下面層路段。
   
目前常安一標正處于大干快上的施工關鍵階段。項目部全體員工上下齊心,鼓足干勁,團結奮進,在確保質量和安全的前提下,抓住重點和關鍵環節,加快施工進度,確保項目按期建成通車。(通泰公司 汪媚)

 



通泰項目快訊兩則

婁衡高速筍安山隧道右洞順利貫通
    經過700多個日夜奮戰,婁衡高速筍安山隧道右洞于84日凌晨1點安全順利貫通。
   
筍安山隧道是婁衡高速公路建設的主要關鍵性工程,該隧道為特長隧道,左洞長3540m,右洞長度3570m,是全線最長的隧道,隧道位于雙峰縣與衡陽縣交界的筍安山,設計為雙洞單向分離式交通隧道,是連接婁底和衡陽的重要通道。

20147月進洞以來,項目部嚴格圍繞項目精細化管理主線,把“短進尺、快循環、控沉降、防坍塌”列為隧道施工管控核心內容,精心管理,精準發力,嚴控過程,步步為營,安全質量效益同步協調推進。同時克服了圍巖級別差,線路長,工期緊等困難,做到了監控量測到位,生產安全平穩,貫通連接精準。為婁衡高速年底通車打下了堅實的基礎。(通泰公司 李克治)

常安1標下面層試驗路成功攤鋪

730,常安高速公路1標首段AC-25C下面層試驗段攤鋪。此試驗路段的成功鋪筑,標志著常安高速1標已進入了面層施工高峰期。常安公司總經理肖玉輝、總監胡小華等領導到施工現場指導。此次試驗段攤鋪也是常安高速全線成功試鋪的首個瀝青下面層路段。
   
目前常安一標正處于大干快上的施工關鍵階段。項目部全體員工上下齊心,鼓足干勁,團結奮進,在確保質量和安全的前提下,抓住重點和關鍵環節,加快施工進度,確保項目按期建成通車。(通泰公司 汪媚)

 



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