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路橋安全第八年 未來更精彩
發(fā)布時間:2016-01-11 07:32:09

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如果把發(fā)展中的湖南路橋喻為前行的列車,那么安全恰似列車下的根根枕軌,輪飛車穩(wěn),離不得這扎扎實實的牢固基礎(chǔ)。

2008——2015,八年,5000路橋人的發(fā)展列車又已駛?cè)搿笆濉睍r空。2015,湖南路橋連續(xù)第八年獲得“湖南省安全生產(chǎn)先進單位”,這一年更進一步,集團還獲得“湖南省安全生產(chǎn)文化建設(shè)示范企業(yè)”,全省僅有4家,我司為唯一一家施工企業(yè)。

沒有安全,談何發(fā)展,好比俗話“八字沒一撇,沒戲”。2015,在歷史的交匯點,路橋人用心用力筑造出一條安全發(fā)展路,蟬聯(lián)“八連冠”,看得出,路橋未來發(fā)展有牢固路,路橋未來必定更精彩。

安全:一撇一捺寫好“人”

2015,湖南路橋以董事長方聯(lián)民、黨委書記周雄飛、總經(jīng)理馬捷為主任的新安委會,這一“鐵三角”對安全管理的力度更大、信心更堅定。一份沉甸甸的安全生產(chǎn)責(zé)任狀,方聯(lián)民從省委、省政府、省國資委接過來后,從集團決策層到經(jīng)營層,到分(子)公司、到項目、到班組、到個人,安全管理一個都不能少,責(zé)任層層傳遞,到點到位。

安全管理關(guān)鍵在人,這一年,由“要我安全”、“我要安全”及今天的“我會安全”,路橋人安全意識到達又一高度,安全上“以人為本”理念、以文化來引領(lǐng)工作已深入人心。

這一年,狠抓落實《湖南路橋建設(shè)集團有限責(zé)任公司領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”規(guī)定》,績效考核、年度考核明確了各級黨政負(fù)責(zé)人肩上的安全“重量”,安全責(zé)任已是一道硬杠杠,麻痹不得、推卸不得。

這一年,全面執(zhí)行新的《項目管理制度》,編制出臺《主要工種崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程》、《安全生產(chǎn)法規(guī)制度文件匯編》,用制度管人,按流程辦事,全面提升安全生產(chǎn)管理。

安全:一點一滴第八年

2015,集團在建項目155個,點多、面廣、線路長,經(jīng)營模式多樣、專業(yè)多樣等實際帶來安全管理難度。

抓安全,要抓實、抓到底。為此,方聯(lián)民、周雄飛、馬捷等班子成員把身體前移、重心前移到一線,爬塔頂、登平臺、入隧道,踏遍三湘四水,奔波在山山水水之間,與分(子)公司負(fù)責(zé)人、項目負(fù)責(zé)人、一線員工一起,牢牢筑起道道安全防火墻。

這一年,集團新中標(biāo)韶關(guān)仁新高速項目長11公里多,合同金額7億多,工期20個月,工期緊、任務(wù)重。為把廣東市場這一最大在建項目安安穩(wěn)穩(wěn)、順順利利進行到底,做出品牌,從項目一進場開始,主管項目管理的集團副總經(jīng)理羅振宇擔(dān)任聯(lián)點領(lǐng)導(dǎo),蹲點項目,與一線人員一起在雜草野嶺中踏勘,布局謀篇,指導(dǎo)項目組織施工,為項目實現(xiàn)良好開局。

這一年,福建邵光高速順利建成通車,廣西崇靖高速總承包項目獲得廣西“平安工地”示范項目,大岳高速洞庭湖大橋安全進行、索塔封頂在即,常德沅水四橋五塔主墩基礎(chǔ)勝利完成,南洞庭特大橋順利開鉆,龍永、永吉高速省內(nèi)最大跨徑(220-230m)連續(xù)鋼構(gòu)橋梁的安全施工,婁衡高速檀樹灣隧道右洞貫通……,每一個勝利,都是安全作保證的勝利。

安全:一從一建“零”概念

2015,安全生產(chǎn)先進連續(xù)第八年。數(shù)看為豎起的“8,這一年,湖南路橋的安全管理“從零開始”、“確保零事故”,兩個“零”的概念寫就了安全先進第八年。

這一年,集團安全管理從“七個到位”到“五落實五到位、十個到位”,湖南路橋的安全管理從制度管理到流程管理再上臺階。這一年,在主管安全的羅振宇副總經(jīng)理看來,前面的“七連冠”只代表過去,步入2015,安全管理一切從“零”開始。

這一年,建立危險源臺賬,分級重點管控;制定專項方案,組織技術(shù)交底;制定驗收流程,核查管控措施;落實應(yīng)急預(yù)案,組織應(yīng)急演練;強化日常檢查,開展專項整治等過程管控,招招過硬、招招抓實。

這一年,集團開展標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、現(xiàn)場視頻監(jiān)控、重大項目的重大設(shè)備監(jiān)控、橋梁預(yù)應(yīng)力體系的遠程管控等管理措施再度創(chuàng)新;這一年,集團通過安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化二級認(rèn)證,湘筑、通盛、通泰、通順、筑星5家子公司相繼通過了二級認(rèn)證。10月下旬,交通運輸部授權(quán)中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會對我司進行一級認(rèn)證預(yù)考評,對我司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作給予了高度評價。

這一年,集團安全管理不滿足于過去的成績,破解企業(yè)與人對安全的認(rèn)識周期律,一切從“零”開始,從嚴(yán)開始,把“安全第一”這個“1”著力高起點開局,對安全隱患、安全違章違法管控上“零容忍”,實現(xiàn)了2015年集團安全責(zé)任上“零事故”的目標(biāo)。

安全:一收一放無極限

2015,安全工作蟬聯(lián)“八連冠”,漂亮收官“十二五”,一份耕耘,一份付出,換得偌大一份收獲,可喜可賀、可圈點,但有過大痛大悟的湖南路橋人絕不滿足于此。

 “對安全,始終存敬畏之心;始終保持如履薄冰之狀態(tài)?!绷_振宇如此總結(jié)說,安全只有起點,沒有終點,須臾分秒松懈不得,安全管理永遠在路上。

2015,安全生產(chǎn)先進第八年,把這“8字橫放成“+∞”,“八連冠”又已成為過去,我們的發(fā)展無極限,我們的安全管理無極限。

放眼2016年,為精彩開局“十三五”,我們將緊貼實情,統(tǒng)籌規(guī)劃,協(xié)同推進,緊緊抓住重質(zhì)固安這個“牛鼻子”,讓路橋這艘省級航母在安全發(fā)展、提質(zhì)發(fā)展的跑道上行得既快又穩(wěn)更好。

路橋安全第八年 未來更精彩

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如果把發(fā)展中的湖南路橋喻為前行的列車,那么安全恰似列車下的根根枕軌,輪飛車穩(wěn),離不得這扎扎實實的牢固基礎(chǔ)。

2008——2015,八年,5000路橋人的發(fā)展列車又已駛?cè)搿笆濉睍r空。2015,湖南路橋連續(xù)第八年獲得“湖南省安全生產(chǎn)先進單位”,這一年更進一步,集團還獲得“湖南省安全生產(chǎn)文化建設(shè)示范企業(yè)”,全省僅有4家,我司為唯一一家施工企業(yè)。

沒有安全,談何發(fā)展,好比俗話“八字沒一撇,沒戲”。2015,在歷史的交匯點,路橋人用心用力筑造出一條安全發(fā)展路,蟬聯(lián)“八連冠”,看得出,路橋未來發(fā)展有牢固路,路橋未來必定更精彩。

安全:一撇一捺寫好“人”

2015,湖南路橋以董事長方聯(lián)民、黨委書記周雄飛、總經(jīng)理馬捷為主任的新安委會,這一“鐵三角”對安全管理的力度更大、信心更堅定。一份沉甸甸的安全生產(chǎn)責(zé)任狀,方聯(lián)民從省委、省政府、省國資委接過來后,從集團決策層到經(jīng)營層,到分(子)公司、到項目、到班組、到個人,安全管理一個都不能少,責(zé)任層層傳遞,到點到位。

安全管理關(guān)鍵在人,這一年,由“要我安全”、“我要安全”及今天的“我會安全”,路橋人安全意識到達又一高度,安全上“以人為本”理念、以文化來引領(lǐng)工作已深入人心。

這一年,狠抓落實《湖南路橋建設(shè)集團有限責(zé)任公司領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”規(guī)定》,績效考核、年度考核明確了各級黨政負(fù)責(zé)人肩上的安全“重量”,安全責(zé)任已是一道硬杠杠,麻痹不得、推卸不得。

這一年,全面執(zhí)行新的《項目管理制度》,編制出臺《主要工種崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程》、《安全生產(chǎn)法規(guī)制度文件匯編》,用制度管人,按流程辦事,全面提升安全生產(chǎn)管理。

安全:一點一滴第八年

2015,集團在建項目155個,點多、面廣、線路長,經(jīng)營模式多樣、專業(yè)多樣等實際帶來安全管理難度。

抓安全,要抓實、抓到底。為此,方聯(lián)民、周雄飛、馬捷等班子成員把身體前移、重心前移到一線,爬塔頂、登平臺、入隧道,踏遍三湘四水,奔波在山山水水之間,與分(子)公司負(fù)責(zé)人、項目負(fù)責(zé)人、一線員工一起,牢牢筑起道道安全防火墻。

這一年,集團新中標(biāo)韶關(guān)仁新高速項目長11公里多,合同金額7億多,工期20個月,工期緊、任務(wù)重。為把廣東市場這一最大在建項目安安穩(wěn)穩(wěn)、順順利利進行到底,做出品牌,從項目一進場開始,主管項目管理的集團副總經(jīng)理羅振宇擔(dān)任聯(lián)點領(lǐng)導(dǎo),蹲點項目,與一線人員一起在雜草野嶺中踏勘,布局謀篇,指導(dǎo)項目組織施工,為項目實現(xiàn)良好開局。

這一年,福建邵光高速順利建成通車,廣西崇靖高速總承包項目獲得廣西“平安工地”示范項目,大岳高速洞庭湖大橋安全進行、索塔封頂在即,常德沅水四橋五塔主墩基礎(chǔ)勝利完成,南洞庭特大橋順利開鉆,龍永、永吉高速省內(nèi)最大跨徑(220-230m)連續(xù)鋼構(gòu)橋梁的安全施工,婁衡高速檀樹灣隧道右洞貫通……,每一個勝利,都是安全作保證的勝利。

安全:一從一建“零”概念

2015,安全生產(chǎn)先進連續(xù)第八年。數(shù)看為豎起的“8,這一年,湖南路橋的安全管理“從零開始”、“確保零事故”,兩個“零”的概念寫就了安全先進第八年。

這一年,集團安全管理從“七個到位”到“五落實五到位、十個到位”,湖南路橋的安全管理從制度管理到流程管理再上臺階。這一年,在主管安全的羅振宇副總經(jīng)理看來,前面的“七連冠”只代表過去,步入2015,安全管理一切從“零”開始。

這一年,建立危險源臺賬,分級重點管控;制定專項方案,組織技術(shù)交底;制定驗收流程,核查管控措施;落實應(yīng)急預(yù)案,組織應(yīng)急演練;強化日常檢查,開展專項整治等過程管控,招招過硬、招招抓實。

這一年,集團開展標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、現(xiàn)場視頻監(jiān)控、重大項目的重大設(shè)備監(jiān)控、橋梁預(yù)應(yīng)力體系的遠程管控等管理措施再度創(chuàng)新;這一年,集團通過安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化二級認(rèn)證,湘筑、通盛、通泰、通順、筑星5家子公司相繼通過了二級認(rèn)證。10月下旬,交通運輸部授權(quán)中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會對我司進行一級認(rèn)證預(yù)考評,對我司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作給予了高度評價。

這一年,集團安全管理不滿足于過去的成績,破解企業(yè)與人對安全的認(rèn)識周期律,一切從“零”開始,從嚴(yán)開始,把“安全第一”這個“1”著力高起點開局,對安全隱患、安全違章違法管控上“零容忍”,實現(xiàn)了2015年集團安全責(zé)任上“零事故”的目標(biāo)。

安全:一收一放無極限

2015,安全工作蟬聯(lián)“八連冠”,漂亮收官“十二五”,一份耕耘,一份付出,換得偌大一份收獲,可喜可賀、可圈點,但有過大痛大悟的湖南路橋人絕不滿足于此。

 “對安全,始終存敬畏之心;始終保持如履薄冰之狀態(tài)?!绷_振宇如此總結(jié)說,安全只有起點,沒有終點,須臾分秒松懈不得,安全管理永遠在路上。

2015,安全生產(chǎn)先進第八年,把這“8字橫放成“+∞”,“八連冠”又已成為過去,我們的發(fā)展無極限,我們的安全管理無極限。

放眼2016年,為精彩開局“十三五”,我們將緊貼實情,統(tǒng)籌規(guī)劃,協(xié)同推進,緊緊抓住重質(zhì)固安這個“牛鼻子”,讓路橋這艘省級航母在安全發(fā)展、提質(zhì)發(fā)展的跑道上行得既快又穩(wěn)更好。

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