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邵光高速路面相繼完成瀝青穩定碎石ATB基層試驗路施工
發布時間:2015-06-16 09:42:46

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近日,福建邵光高速公路路面B1B2分部瀝青穩定碎石ATB基層試驗路相繼攤鋪成功,該兩段試驗路分別由通泰與通盛公司路面項目部組織實施,標志著邵光高速路面工程施工又邁出了嶄新的一步。

確保試驗段高量、高準完成,通泰、通盛路面施工分部先期制定了完善的管理制度和量保體系,及機械操作人員進詳細的技、安全交底和前培多次組織技術人員對瀝青拌和站行精確調試,制定了詳細的試驗段施工方案。邵光高速總承包部、J1J2總監辦高度重,全程指導試驗段施工工作。在人、物設備現場布置等各工作都準充分的前提下,該兩段試驗攤鋪業分別525日和614日相繼完成。施工人員嚴格按施工范要求的碾速度、遍行初復壓終壓。

經現場實際檢測,兩段試驗瀝青厚度、度控制、表面平整度、壓實度等各均符合設計規范和準,為下階段進入大面積攤鋪提供了可靠的技術參數。(總包部  彭志軍)

 

 

邵光高速路面相繼完成瀝青穩定碎石ATB基層試驗路施工

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近日,福建邵光高速公路路面B1B2分部瀝青穩定碎石ATB基層試驗路相繼攤鋪成功,該兩段試驗路分別由通泰與通盛公司路面項目部組織實施,標志著邵光高速路面工程施工又邁出了嶄新的一步。

確保試驗段高量、高準完成,通泰、通盛路面施工分部先期制定了完善的管理制度和量保體系,及機械操作人員進詳細的技、安全交底和前培多次組織技術人員對瀝青拌和站行精確調試,制定了詳細的試驗段施工方案。邵光高速總承包部、J1J2總監辦高度重,全程指導試驗段施工工作。在人、物設備現場布置等各工作都準充分的前提下,該兩段試驗攤鋪業分別525日和614日相繼完成。施工人員嚴格按施工范要求的碾速度、遍行初復壓終壓。

經現場實際檢測,兩段試驗瀝青厚度、度控制、表面平整度、壓實度等各均符合設計規范和準,為下階段進入大面積攤鋪提供了可靠的技術參數。(總包部  彭志軍)

 

 

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