
董事長(zhǎng)方聯(lián)民赴安鄉(xiāng)簽約 企、地一致表示:聚力匯智建好新石龜山大橋
儀式上,方聯(lián)民與安鄉(xiāng)縣委常委、常務(wù)副縣長(zhǎng)黃旭峰均作了重要講話。方聯(lián)民表示,大橋合同簽訂事宜得到了省交通運(yùn)輸廳、常德市交通局領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。湖南路橋作為省內(nèi)唯一一家具有公路工程總承包特級(jí)資質(zhì)的施工企業(yè),在洞庭湖平原地域這種特殊地質(zhì)條件下的施工上積累了豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。大橋地處進(jìn)出安鄉(xiāng)縣的要道,對(duì)地方經(jīng)濟(jì)有重大影響,湖南路橋?qū)⑷χС执髽虻慕ㄔO(shè)。他代表集團(tuán)承諾,項(xiàng)目部將按照集團(tuán)“七個(gè)到位”、“四化”管理等要求,精心組織施工,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),優(yōu)質(zhì)高效建好大橋,向安鄉(xiāng)人民交一份滿意答卷。
黃旭峰、王苠睿、潘能仲在講話中均表示,在“舉全縣之力修路架橋,匯上下之策暢通安鄉(xiāng)”的理念指導(dǎo)下,建設(shè)指揮部及有關(guān)各方將遵循“一切圍繞項(xiàng)目轉(zhuǎn)、一切圍繞項(xiàng)目干”思想,盡心竭力提供各種優(yōu)質(zhì)服務(wù),參建各方共同努力把大橋打造成優(yōu)質(zhì)工程、樣板工程。
據(jù)集團(tuán)市政分公司負(fù)責(zé)人兼項(xiàng)目經(jīng)理劉樂(lè)輝介紹,大橋臨建設(shè)施基本完成,并已完成大橋試驗(yàn)樁一根。承建該項(xiàng)目,是市政分公司成立后的第一個(gè)項(xiàng)目,分公司將真正做到“卸下包袱、開(kāi)動(dòng)機(jī)器”、輕裝上陣,從第一根樁基開(kāi)始,抓好安全、質(zhì)量與進(jìn)度,按照集團(tuán)有關(guān)項(xiàng)目管理要求嚴(yán)抓管理,樹(shù)路橋形象;把第一個(gè)項(xiàng)目打造成分公司管理的樣板、效益的源泉、發(fā)展的起點(diǎn)。
安鄉(xiāng)縣副縣長(zhǎng)姜建渠,縣紀(jì)委常委劉穎,縣交通局副局長(zhǎng)、縣順達(dá)路橋公司石龜山大橋項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李伏明、總工程師姚海龍等出席;集團(tuán)副總經(jīng)理羅振宇、工程總監(jiān)袁太平、總經(jīng)理助理兼工程部部長(zhǎng)楊春會(huì)輝等出席簽約儀式。
赴安鄉(xiāng)簽約,董事長(zhǎng)方聯(lián)民一行清晨7點(diǎn)從長(zhǎng)沙出發(fā),頂著紛飛瑞雪,準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)。簽約后,他就項(xiàng)目工作作出部署后即返回長(zhǎng)沙,全程高效務(wù)實(shí)。
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從縣領(lǐng)導(dǎo)講話及有關(guān)資料了解到,常德安鄉(xiāng)石龜山老橋于1994年按薄壁空心樁基試驗(yàn)橋開(kāi)工建設(shè)。老橋于2010年9月評(píng)定為四類(lèi)危橋,實(shí)行交通管制,管制后的大橋嚴(yán)重制約了地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。2012年4月,省交通運(yùn)輸廳決定拆除重建。
拆除重建的石龜山大橋工程為位于新編省道S318線橫跨澧水的特大橋,地處老橋下游290米處,是安鄉(xiāng)縣公路網(wǎng)的主動(dòng)脈之一,也是進(jìn)出安鄉(xiāng)縣的咽喉。項(xiàng)目全長(zhǎng)3.2公里,橋長(zhǎng)
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