2月18日，常德安鄉(xiāng)石龜山大橋（拆除重建）工程施工合同簽字儀式在指揮部四樓會議室舉行。集團(tuán)董事長兼總經(jīng)理方聯(lián)民與安鄉(xiāng)縣交通運輸局局長、縣順達(dá)路橋建設(shè)開發(fā)有限公司總經(jīng)理潘能仲代表甲乙雙方簽約，這標(biāo)志著項目轉(zhuǎn)入建設(shè)階段、即將正式動工。簽字儀式由安鄉(xiāng)縣委常委、縣委辦主任王苠睿主持。儀式簡樸而又非常熱烈，安鄉(xiāng)縣委、縣政府及集團(tuán)對大橋施工合同的簽訂均非常重視。

儀式上，方聯(lián)民與安鄉(xiāng)縣委常委、常務(wù)副縣長黃旭峰均作了重要講話。方聯(lián)民表示，大橋合同簽訂事宜得到了省交通運輸廳、常德市交通局領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。湖南路橋作為省內(nèi)唯一一家具有公路工程總承包特級資質(zhì)的施工企業(yè)，在洞庭湖平原地域這種特殊地質(zhì)條件下的施工上積累了豐富的施工經(jīng)驗。大橋地處進(jìn)出安鄉(xiāng)縣的要道，對地方經(jīng)濟有重大影響，湖南路橋?qū)⑷χС执髽虻慕ㄔO(shè)。他代表集團(tuán)承諾，項目部將按照集團(tuán)“七個到位”、“四化”管理等要求，精心組織施工，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，優(yōu)質(zhì)高效建好大橋，向安鄉(xiāng)人民交一份滿意答卷。

黃旭峰、王苠睿、潘能仲在講話中均表示，在“舉全縣之力修路架橋，匯上下之策暢通安鄉(xiāng)”的理念指導(dǎo)下，建設(shè)指揮部及有關(guān)各方將遵循“一切圍繞項目轉(zhuǎn)、一切圍繞項目干”思想，盡心竭力提供各種優(yōu)質(zhì)服務(wù)，參建各方共同努力把大橋打造成優(yōu)質(zhì)工程、樣板工程。

據(jù)集團(tuán)市政分公司負(fù)責(zé)人兼項目經(jīng)理劉樂輝介紹，大橋臨建設(shè)施基本完成，并已完成大橋試驗樁一根。承建該項目，是市政分公司成立后的第一個項目，分公司將真正做到“卸下包袱、開動機器”、輕裝上陣，從第一根樁基開始，抓好安全、質(zhì)量與進(jìn)度，按照集團(tuán)有關(guān)項目管理要求嚴(yán)抓管理，樹路橋形象；把第一個項目打造成分公司管理的樣板、效益的源泉、發(fā)展的起點。

安鄉(xiāng)縣副縣長姜建渠，縣紀(jì)委常委劉穎，縣交通局副局長、縣順達(dá)路橋公司石龜山大橋項目負(fù)責(zé)人李伏明、總工程師姚海龍等出席；集團(tuán)副總經(jīng)理羅振宇、工程總監(jiān)袁太平、總經(jīng)理助理兼工程部部長楊春會輝等出席簽約儀式。

赴安鄉(xiāng)簽約，董事長方聯(lián)民一行清晨7點從長沙出發(fā)，頂著紛飛瑞雪，準(zhǔn)點到達(dá)。簽約后，他就項目工作作出部署后即返回長沙，全程高效務(wù)實。

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從縣領(lǐng)導(dǎo)講話及有關(guān)資料了解到，常德安鄉(xiāng)石龜山老橋于1994年按薄壁空心樁基試驗橋開工建設(shè)。老橋于2010年9月評定為四類危橋，實行交通管制，管制后的大橋嚴(yán)重制約了地方經(jīng)濟發(fā)展。2012年4月，省交通運輸廳決定拆除重建。

拆除重建的石龜山大橋工程為位于新編省道S318線橫跨澧水的特大橋，地處老橋下游290米處，是安鄉(xiāng)縣公路網(wǎng)的主動脈之一，也是進(jìn)出安鄉(xiāng)縣的咽喉。項目全長3.2公里，橋長2022m，主橋為85+2×150+85懸澆連續(xù)梁橋型，接線工程長1178m。項目中標(biāo)價17556.3766萬元，工期36個月。收到常德安鄉(xiāng)石龜山大橋（拆除重建）工程的中標(biāo)通知書時間為2013年12月27日。12月30日，市政分公司進(jìn)駐大橋工地開始進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作。