湖南三條高速同時開工 年底通車總里程將突破2000公里
11月28日，湖南澧常（澧縣—常德）高速、岳常（岳陽—常德）高速、常安（常德—安化）高速開工動員大會分別在常德、岳陽、益陽召開。湖南省委副書記、省長周強，省委常委、常務副省長于來山，省人大常委會副主任蔡力峰分別出席會議并宣布開工。岳常高速是河南高速發展有限責任公司的首個省外投資項目，河南省副省長張大衛出席了該項目開工動員大會。
澧常高速為二廣國家高速公路湖南省澧縣至常德段，項目起于澧縣東岳廟，接湖北省已建成的荊州至東岳廟高速公路，經靈泉、烽火鄉、雙橋坪、肖伍鋪，止于石門橋，接已建成的長常高速和擬建的常安高速，全長約111.777公里，概算總投資83.36億元，建設工期為三年。岳常高速為杭瑞國家高速公路湖南岳陽至常德段，全長141.62km，起于岳陽市君山區建新農場十大隊，途徑岳陽市華容縣，益陽市南縣，常德市安鄉縣，止于常德市鼎城區肖伍鋪與二廣高速相接，總投資97.7億元，預計2012年建成通車。常安高速為二廣國家高速公路湖南省常德至安化段，項目起于常德市石門橋，終于安化梅城鎮聯豐村，接安化至邵陽高速公路。項目全長95.227km，采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度每小時100公里，項目總投資約58億元，建設工期3.5年。
澧常高速和常安高速，均是二連浩特至廣州國家高速公路湖南段的組成部分。二廣高速把湖南省內的長常、常岳、常吉、潭邵、邵懷、衡邵等多條橫向高速公路串連起來，形成縱橫交錯的交通網絡，并有效地改善湖南省中西部地區的交通狀況。岳常高速建成通車后將與已通車的長常高速、京珠高速合龍成圈，“環洞庭湖經濟圈”的長沙、常德、岳陽、益陽等市將實現“高速”對接。這三條高速公路都是國家高速公路主骨架網的重要組段，將極大提升湖南交通等級，使湖南高速公路網得到極大完善，大大促進岳陽、益陽、常德三市交流和經濟發展，有利于擴大內需，必將對湘西北地區乃至湖南的經濟發展起到積極的推動作用。
至此，湖南今年已新開工高速公路15條，下個月還計劃新開通3條高速公路。一年新開通18條高速公路，這是湖南省交通建設史上的創舉。到年底，常吉、韶山高速將建成通車，屆時湖南高速公路通車里程將突破兩千公里，湖南省13個市州與省會長沙將全部實現高速公路連接。
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少數司機開車上杭州灣大橋心發慌 澧常高速為二廣國家高速公路湖南省澧縣至常德段，項目起于澧縣東岳廟，接湖北省已建成的荊州至東岳廟高速公路，經靈泉、烽火鄉、雙橋坪、肖伍鋪，止于石門橋，接已建成的長常高速和擬建的常安高速，全長約111.777公里，概算總投資83.36億元，建設工期為三年。岳常高速為杭瑞國家高速公路湖南岳陽至常德段，全長141.62km，起于岳陽市君山區建新農場十大隊，途徑岳陽市華容縣，益陽市南縣，常德市安鄉縣，止于常德市鼎城區肖伍鋪與二廣高速相接，總投資97.7億元，預計2012年建成通車。常安高速為二廣國家高速公路湖南省常德至安化段，項目起于常德市石門橋，終于安化梅城鎮聯豐村，接安化至邵陽高速公路。項目全長95.227km，采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度每小時100公里，項目總投資約58億元，建設工期3.5年。
澧常高速和常安高速，均是二連浩特至廣州國家高速公路湖南段的組成部分。二廣高速把湖南省內的長常、常岳、常吉、潭邵、邵懷、衡邵等多條橫向高速公路串連起來，形成縱橫交錯的交通網絡，并有效地改善湖南省中西部地區的交通狀況。岳常高速建成通車后將與已通車的長常高速、京珠高速合龍成圈，“環洞庭湖經濟圈”的長沙、常德、岳陽、益陽等市將實現“高速”對接。這三條高速公路都是國家高速公路主骨架網的重要組段，將極大提升湖南交通等級，使湖南高速公路網得到極大完善，大大促進岳陽、益陽、常德三市交流和經濟發展，有利于擴大內需，必將對湘西北地區乃至湖南的經濟發展起到積極的推動作用。
至此，湖南今年已新開工高速公路15條，下個月還計劃新開通3條高速公路。一年新開通18條高速公路，這是湖南省交通建設史上的創舉。到年底，常吉、韶山高速將建成通車，屆時湖南高速公路通車里程將突破兩千公里，湖南省13個市州與省會長沙將全部實現高速公路連接。
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